Salendo: il porto di Brownsville balza in classifica

Secondo il rapporto più recente del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti che classifica i 150 principali porti marittimi della nazione, il porto di Brownsville ha movimentato sostanzialmente più merci trasportate via acqua nel 2021 rispetto al 2020.

In termini di movimento di merci via acqua, il porto è passato dal 66° posto nel 2020 al 55° a livello nazionale, secondo il rapporto, che rileva che il porto ha movimentato 8,9 milioni di tonnellate di merci attraverso le sue vie navigabili nel 2021 rispetto a 6,7 ​​milioni di tonnellate nel 2020. un aumento del 30%.

L'USACE ha riferito che il porto ha ospitato 1.854 scali di navi nel 2021, quasi l'11% in più rispetto al totale di 1.671 per il 2020. Il rapporto è intitolato "Sistema di navigazione costiera e interna degli Stati Uniti: fatti e informazioni sui trasporti 2021".

Acciaio, componenti per l'energia eolica e materie prime liquide sono tra le più importanti fonti di business per il porto, situato com'è al crocevia delle principali rotte marittime che collegano gli Stati Uniti e il Messico. Il porto trasborda più acciaio in Messico di qualsiasi altro porto statunitense ed è l'unico porto marittimo in acque profonde situato direttamente sul confine tra Stati Uniti e Messico.

Le bramme d'acciaio continuano a essere la principale merce del porto in termini di volume di carico, rappresentando la maggior parte dei 15,2 milioni di tonnellate di merci movimentate dal porto nel 2022, superando il precedente record di 13,8 milioni di tonnellate nel 2021.

"Il porto di Brownsville è arrivato e siamo qui da un po'", ha affermato il direttore e amministratore delegato del porto Eduardo Campirano. "Stiamo iniziando a vedere l'impatto incrementale che la continua crescita ha avuto nella regione, nella nostra comunità e nell'intero stato del Texas. Siamo orgogliosi di questo risultato e grati ai nostri partner commerciali che ci hanno aiutato a raggiungere questi parametri. "

Forza Steel, con sede a Nuevo Leon, in Messico, sta costruendo un impianto di produzione da 60 milioni di dollari nel porto, lungo la State Hwy. 48 vicino al cantiere Keppel AmFELS. Forza, specializzata nella produzione di acciaio al carbonio, prevede di installare le attrezzature quest'estate per avviare le operazioni di laminazione nel sito.

Il porto di Harlingen era tra i 150 porti statunitensi e i 12 porti del Texas coperti dal rapporto USACE, ed è stato classificato al 106° posto.

Secondo il rapporto, nel 2020 il porto di Harlingen ha movimentato più di 2,5 milioni di tonnellate di merci marittime lungo le sue banchine e il suo canale, con un aumento del 48% rispetto all’anno precedente. Secondo l’USACE, negli ultimi cinque anni, il tonnellaggio trasportato via acqua è aumentato del 195% e il traffico su chiatte è cresciuto del 95%, mentre il tonnellaggio complessivo è aumentato del 113% dal 2020 al 2021.

Il rapporto ha classificato il Texas al primo posto nel traffico di merci via acqua per stato, con oltre 600 milioni di tonnellate di merci movimentate.